快科技12月13日音讯，中国车企的确是太卷了，以致于极越汽车这么的体量今夜崩盘齐让东说念主莫得感到随机。

当今问题就来了，为什么极越汽车今夜就垮掉了呢？

率先要说的是，极越CEO夏一平于12月11日下昼召开线上全员会议，承认公司靠近着资金问题，接下来将并吞职能近似的部门与岗亭，削减短期内无法提高财务进展的神志。而职工的社保和工资也成为问题。

关于公司的倒闭，极越里面东说念主士直言，事件的导火索即是背后的鼓励不再提供复古导致公司没钱了。

他浮现，本年上半年，极越就与鼓励谈好了新一轮融资。原规画是本年下半年会有一笔30亿的融资到账，“基本上是板上钉钉的事情，公司的业务还一直在推动，但当公司如实账上没钱但愿30亿融资尽快到账时，百度倏得不出了。”这笔融资款莫得到账，成功导致了公司的危急。

百度里面东说念主士也自爆，公司2024年10月曾派财务团队进入极越尽调，为后续30亿投资作念准备：“效果发现极越一滩烂帐，有高达70亿财务洞窟，决定不再继续参预。”

值得留神的是，在本年4月李彦宏与夏一平勾通直播中，两东说念主共同文牍推出一项新的购车优惠计策——高阶智驾限时终生免费。而李彦宏则畸形强调是限时免费，并开打趣称：“别给我亏太多钱啊。”

动作主要出资方的百度对极越汽车大致竣事盈利的长进不看好，选拔实时止损；而最大鼓励祥瑞主要慎重提供平台和时间，收取代工用度。“极越实质上照旧拖欠不少祥瑞的代工用度了”。

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